Cargador de SDLG, cargador de la rueda de lg933l, lg933 payloader, cargador de la parte frontal lg933

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LG933L

LG933L es un conveniente para los materiales de bulto, con la base corta, alto funcionamiento costado. La máquina entera es de fuerza de desbloqueo grande, pequeño radio de torneado, altos eficacia operativa, flexibles actuar y es ampliamente utilizada en puerto, solar, planta global, yarda de la madera y el etc.
1. Se equipa del motor turbocharged de Yuchai que cumple los requisitos del estándar de emisión de China II, con poder fuerte y alta confiabilidad; El motor de Weichai DEUTZ es alternativo.
2. El sistema de enfriamiento se diseña con el radiador área-agrandado, la entrada optimizada y los canales del aire del mercado para disminuir con eficacia la temperatura del agua para el motor y la temperatura del aceite para el sistema hydráulico, que provee de la máquina entera alta eficacia de enfriamiento.
3. el caso AXIS-fijo de la transmisión de cambio de poder y el convertidor de esfuerzo de torsión hidráulico del tres-elemento de la solo-turbina se utilizan, con la estructura compacta y la alta confiabilidad y son convenientes para el mantenimiento; SDLG reforzó el árbol de impulsión se configura, con fuerza de sustentación grande y alta confiabilidad.
4. el sistema de dirección hidráulico completo de Carga-detección se utiliza, con la dirección ligera y rápida y las propiedades ahorros de energía confiables; el sistema hydráulico de trabajo Mecánico-actuado del dispositivo se utiliza, con confiabilidad del alto rendimiento y es fácil de actuar. Se equipa del elemento hidráulico de la marca famosa y de la alta confiabilidad.
5. Se adopta el nuevo taxi de la estructura de acero, que asegura la visión amplia, un espacio más grande de la operación, bueno sellando funcionamiento; El aire acondicionado se puede instalar opcionalmente, que asegura buena comodidad.
6. el elemento eléctrico del aparato está del sistema de gama alta y maduro de SDLG, que lo hace estable y confiable.
7. Adopta los marcos reforzados delanteros y traseros que han pasado 200.000 veces de las pruebas del aumento del cansancio, con fuerza de sustentación fuerte, la distribución de carga razonable de la entero-máquina y la buena estabilidad.
8. el cubo se hace del tipo que resalta tabla de cortar. La placa antifricción inferior se espesa, con poca resistencia que corta, alto coeficiente de plenitud y es confiable y alto-eficiente.